ส่วนประกอบหลักของรถยกไฟฟ้า ได้แก่ โครง แขนตะเกียบ แบตเตอรี่ และยาง การเลือกและการทดสอบวัสดุเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก ความทนทาน และความปลอดภัยของรถยก
1. วัสดุโครง: โครงเป็นโครงสร้างหลักของรถยกไฟฟ้า และโดยทั่วไปจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-หรือโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง-สามารถทนต่อน้ำหนักได้มากขึ้น และลดโอกาสที่จะเกิดการเสียรูปและความเสียหาย การทดสอบวัสดุประกอบด้วยความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงคราก และการทดสอบความล้า เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของเฟรมเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
2. วัสดุแขนตะเกียบ: แขนตะเกียบจะรับน้ำหนักและโดยทั่วไปจะทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง- การทดสอบวัสดุสามารถประเมินประสิทธิภาพของแขนตะเกียบภายใต้การรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่แตกหักหรือเสียรูปภายใต้การรับน้ำหนักสูง
3. วัสดุแบตเตอรี่: รถยกไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ประเภทแบตเตอรี่ทั่วไป ได้แก่ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและลิเธียม-ไอออน การทดสอบวัสดุแบตเตอรี่มุ่งเน้นไปที่ตัวบ่งชี้ต่างๆ เช่น ความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และอายุการใช้งาน เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความปลอดภัยของรถยกในระหว่างการใช้งานที่ยาวนาน
4. วัสดุยาง: การเลือกวัสดุยางส่งผลต่อการยึดเกาะของรถยกและเสถียรภาพในการขับขี่ โพลียูรีเทนและยางเป็นวัสดุยางทั่วไป การทดสอบวัสดุประกอบด้วยความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการฉีกขาด เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของรถยกภายใต้สภาพพื้นดินที่แตกต่างกัน
